特斯拉双电机版Model 3
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特斯拉双电机版Model 3动力系统设计图曝光  特斯拉Model S 4轮驱动车型前后轴分别安装了一台电动发动机，可对每个轮子的输出功率进行精准的控制，而且在不同驾驶环境下，可切换驱动模式并调整扭矩输出，而且仅需几毫秒就可完成驱动模式切换。这种精准的控制可提升车辆的动力性及加速度并节约能耗，在相同的能量容量下，可延长车辆的续航里程。此外，其操控性和安全性也得到了提升。双电机版Model 3有望采取相同的设计。